Сообщений в теме: 121

[Philipp K]

По факту ДТП с автомобилем ЛУКОЙЛа, в котором погибли две женщины, возбуждено уголовное дело, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на представителя УВД Юго-Западного округа столицы. По предварительным данным, Citroen, за рулем которого была жительница Подмосковья, выехал на встречную полосу и столкнулся с Мercedes S 500, в котором находился вице-президент нефтяной компании Анатолий Барков.
Уголовное дело возбуждено по части 5 статьи 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц), отмечает агентство. По факту аварии назначен ряд экспертиз.
В то же время, Прайм-ТАСС со ссылкой на ИТАР-ТАСС сообщает, что дело не возбуждено. Об этом агентству заявил дежурный офицер управления информации и общественных связей ГУВД по Москве Максим Колосветов.
«Сотрудники ГИБДД проводят проверку для установления всех обстоятельств происшедшего. Решение о возбуждении или об отказе в возбуждении уголовного дела будет принято по результатам проверки», — цитирует милиционера агентство.


Розыск очевидцев ДТП на Лениском. Ситроен и Мерседес

Цитата

в этом ДТП погибли близкие друзья нашей семьи
оба врача которые дают жизнь людям и умеют ее ценить... у Ольги осталась полуторогодовалая доча...муж остался без жены и матери ведущего спеца в РФ в своей области.

водитель ЛУКойла 100% ехал по встречке / ( разделительной полосе) со слов очевидцев ( вопрос теперь их собрать в суде)

[Philipp K]

Блогеры доказывают виновность вице-президента «Лукойла»

Смерть в ДТП известного врача никого не оставила равнодушным
В ДТП, произошедшем вчера в Москве, погибла известный врач акушер-гинеколог, профессор Вера Сидельникова. Напомним, на пл. Гагарина столкнулись «Мерседес» вице-президента компании «Лукойл» Анатолия Баркова и «Ситроен», пассажиркой которого и была Сидельникова.

За рулем престижной иномарки находился 51-летний водитель Михаил К. Шофер не пострадал: в авто сработали подушки безопасности. Его шеф вице-президент компании Лукойл Анатолий Барков получил ушиб ноги. За Барковым прислали еще один автомобиль. С места ДТП вице-президента госпитализировали в частную клинику, пишет «usedcars.ru».

По официальной версии, 36-летняя Ольга А. ехала за рулем «ситроена» по Ленинскому проспекту в сторону области. Женщина не справилась с управлением и при торможении ее машину вынесло на встречную полосу прямо на «Мерседес GL60» топ-менеджера.

Тем не менее, в блогах и на форумах появляется противоречащая официальной версии информация.

«Да понятное дело, что на встречку выехал Mercedes.

1) Это видно по фотографии:
Mercedes находится на спецполосе между двумя сплошными. По каким законам физики при лобовом ударе в левую часть автомобиля, его бы могло отбросить влево на разделительную полосу? Ни по каким! Он выехал на встречку, врезался в Citroen, и его отбросило вправо на разделительную полосу. 2) Опять же на фотографии видно, что Citroen, в отличие от Mercedes-а находится в своей полосе. 3) Citroen ехал утром в область. Ему выезжать на встречку смысла не было», – пишет читатель сайта «Финанс» Е Сергей. «Сотрудник ГИБДД, стоя на фоне Mercedes-a, находящегося на спецполосе, ничуть не краснея, заявляет, что Citroen, стоящий в своей полосе, выехал на встречку! Это такой абсурд! И все новостные агентства повторяют одни и те же, заранее заготовленные речи... Надеюсь, Дмитрий Анатольевич Медведев продолжит борьбу с коррупцией, и такого беспредела будет становиться меньше», – добавляет читатель.

«Думаю ситуация развивалась следующим образом, – пишет некий комментатор сайта «usedcars.ru». – Мерседес не просто с крутыми номерами, а с вице-президентом Лукойла выехал на разделительную на большой скорости, девушка двигалась во встречном направлении по крайней левой полосе. После аварии после пары звонков вице-президента приехали крутые менты и начали заминать тему, об этом свидетельствует противоречивая информация появлявшаяся в СМИ после аварии, сначала были сообщения, причем со стороны очевидцев, что мерен выехал на встречку, теперь пишут, мол девушка превышала скорость и все такое... Если ситуация развивалась вышеуказанным образом, то совершено убийство человека пусть и не умышленное, но в результате грубого нарушения правил дорожного движения, кто должен нести ответственность? По закону водила, но по сути наказывать надо ментов и власть имущих. Ментов за то, что покрывают власть имущих и создают привилегированные условия для них на дороге. Менты должны уяснить, что преимущество на дороге могут иметь кортеж президента, машины скорой помощи и пожарники. А все остальные, в том числе и вице-президенты всяких компании, должны ездить как все смертные ... и покрывать их не надо пусть несут ответственность».

Очевидец последствий аварии блогер avz так же сомневается в виновности водителя «Ситроена». «Для меня этих данных почему-то достаточно, чтобы утверждать что НЕ НА 100%, НО С ОЧЕНЬ ВЫСОКОЙ ВЕРОЯТНОСТЬЮ господин Барков посредством неявного сговора со своим водителем убил двух женщин. Одна из них молодая мать с красивыми волосами (это все что я о ней знаю), а вторая – заслуженный врач и гинеколог. Это такой тип врачей, без которых ни одна б***ь на свет не появится, даже если она потом заведет себе водителя с мерседесом. Не то чтобы я кого-то конкретно имел в виду», – пишет он после приведения некоторых фактов.

[Pavel]

Блин... И так настроение говеное...

[Pavel]

Сколько времени нужно, чтобы продать машину? Цена не имеет значения. Главное, чтобы меньше возни и быстро.

[HSV]

Pavel (27 February 2010 - 07:49) писал:

Сколько времени нужно, чтобы продать машину? Цена не имеет значения. Главное, чтобы меньше возни и быстро.

Поставь в объявлении полцены - в тот же день заберут.

[Pavel]

HSV (27 February 2010 - 09:25) писал:

Поставь в объявлении полцены - в тот же день заберут.

Это понятно. Но ведь еще как к минимум к нотариусу надо будет ехать доверенность на покупателя оформлять, чтобы самому с учета не снимать... Ладно, разберемся... Мне тут кое-что уже посоветовали.

[HSV]

Pavel (27 February 2010 - 09:45) писал:

Это понятно. Но ведь еще как к минимум к нотариусу надо будет ехать доверенность на покупателя оформлять, чтобы самому с учета не снимать...

Ну, если просить полцены, то нотариуса можно и на дом затребовать за счет покупателя А если серьезно, то проще всего, наверное обратиться в салоны, которые производят быстрый выкуп. Наверняка у них все формальности максимально облегчены.

[Pavel]

Спасибо за инфу... Машину решил пока оставить... ориентировочно до осени... Летом, может быть, еще съездим куда-нибудь, хотя сил на это нет...

[Pavel]

А между тем...

Цитата

Артемия Троицкого отлучили от эфира на «Эхо Москвы» за рэп о ДТП с участием топ-менеджера «Лукойла».

Знаменитый музыкальный критик Артемий Троицкий отстранен от эфира на радио «Эхо Москвы». Журналист больше не появится в эфире передачи «Особое мнение» по решению руководства станции.

По словам самого Артемия Троицкого причина его отстранения от эфира в теме его последней передаче, которую журналист посвятил нашумевшему ДТП на Ленинском проспекте Москвы с участием автомобиля вице-президента «Лукойла» Анатолия Баркова.

Троицкий собирался поставить в своем эфире песню рэпера Noize MC (Иван Алексеев) «Мерседес S 666», посвященную инциденту, в котором погибли две женщины. Однако ему было заявлено, что для радиостанции это «не формат».

И это не единственный случай. И если второй случай произошел на станции, подконтрольной ЛУКойлу, то Эхо Москвы всегда отличалось некоторой оппозиционностью. Видимо, сильно пригрозили.



Забавное интервью дал также Трунов -- адвокат потерпевших.

Цитата

Интервью Игоря Трунова "Свободной Прессе" о ДТП 25-го февраля с участием автомобиля вице-президента «Лукойла» Анатолия Баркова:
«СП»: - Игорь Леонидович, что все-таки случилось на Ленинском?

- Есть официальная версия, что «Ситроен», который ехал в область по совершенно пустой дороге выехал на встречную полосу, которая стояла в пробке - двигалась в центр со скоростью 5-10 км в час. «Ситроен», по этой версии, каким-то образом смог врезаться в «Мерседес» Баркова.

Элементарная логика и свидетельские показания говорят, что это нереально. Когда машина врубается в пробку, она таранит несколько машин. Это нереально даже если посмотреть на фотографии. Потом, сразу выплывает целая куча странностей.

«СП»: - Каких странностей?

- Странность номер один - свидетели говорят об одном расположении машины. А когда приехала съемочная группа и милиция, они стояли уже по-другому. Странность номер два - кто-то стер видеозапись камер наружного наблюдения. Странность три - мы подняли учетную карточку на «Мерседес», и там у него совершенно другой номер. В момент аварии на машине был «блатной» номер с 398 сс 77, а в карточке - номер н 126 вм 97. Это все непонятно.

«СП»: - Кто ведет следствие?

- Ведет расследование следователь Станислав Лагойко. Это 5-й отдел Главного следственного управления СК ГУВД по Москве. Следователь страшно ругался, что стала известна его фамилия. Видимо, ему не хочется, чтобы его фамилия стала публичной. Лагойко говорит, что это обыкновенная авария. Говорит, в чем же дело, почему столько внимания - это обыкновенная ерунда, и он не хочет, чтобы фамилия где-то появлялась.

Но мы имеем целый ряд странностей. Мы понимаем, кем должен быть зам. директора по безопасности крупной нефтяной компании. Как правило, это либо прикомандированный сотрудник спецслужб, либо в прошлом очень важный чиновник правоохранительной системы. Естественно, это накладывает отпечаток на расследование дела, и мы это уже видим.

Мы видим, что правоохранительная система ведет себя не так, как обычно. Во-первых, дело возбудили не по факту, а гораздо позднее. Очень долго, видимо, решали, кто же это дело будет вести. Как правило, есть факт гибели дух человек, есть состав преступления - возбуждается дело. Здесь 25 февраля произошло преступление, а дело возбуждается 27 февраля. Почему на размышление ушло два дня?

«СП»: - Какие еще вопросы есть?

- Любому юристу понятно, что первоначальные следственные действия в рамках уголовного дела - это основа. Чтобы сразу зафиксировать, запротоколировать, допросить, пока все не разъехались, не разбежались. А здесь мы имеем прямо противоположную картину, достаточно необычную.

Исходя из всего этого спектра необычности, которая нам понятна, мы хотим заявить ходатайство о том, чтобы это дело взяло Главное Следственное управление Генпрокуратуры. С учетом резонанса, с учетом странностей, которые дают основания сомневаться в объективности нашей милиции. Есть у нас и определенные сомнения, что один из фигурантов дела - спецсубъект, в отношении которого только прокуратура имеет право расследовать дела.

«СП»: - Вам дали материалы для ознакомления?

- Следователь в нарушение закона категорически не дает нам материалы. Суть в том, чтобы эти материалы зафиксировать, сфотографировать. Потому что есть большое подозрение, что они будут меняться во времени. Фиксация начальных схем, фотографий очень важна. Есть основания полагать, судя по свидетельским показаниям, что уже через некоторое время машины стояли не так, кто-то их двигать начал. А уж схему перерисовать - это еще проще.

Следователь материалы не дает, чем нарушает права потерпевших. Мы сделали две попытки получить материалы. Сначала пошли к следователю с сестрой погибшей Ольги Александриной - Анастасией. Сказали, что семья решила, что она будет близким родственником, которая признается потерпевшей. Нам отказали. Сказали, что допросят Анастасию как свидетельницу, как потерпевшую - нет, потому что Ольга Александрина может быть виновна, а родственники виновных не являются потерпевшими. Мы пришли во второй раз, с сыном Веры Сидельниковой - Сергеем. Она была пассажиром, и при любом раскладе ее родственники - потерпевшие. Следователь снова отказался выдать документы - без объяснения причин.

Естественно, мы обращаемся с жалобой. Но это судебная процедура - пока суд назначит, пока рассмотрит, глядишь, и следствие за это время закончится. Здесь нам поставили блок, и это тоже основание для ходатайства для передачи дела в прокуратуру.

«СП»: - А где сейчас находятся разбитые машины?

- «Ситроен» отдали родственникам со странной формулировкой - «делайте с ней все, что хотите». Хотя еще экспертизы не было, а это - кардинальная вещь. Я так понимаю, и с «Мерседесом» сделали то же самое. Не поставили на штрафную стоянку, не опечатали надлежащим образом, чтобы провести экспертизу. А отдали хозяевам авто. Поэтому если сейчас что-то будет сделано с «Мерседесом», экспертиза будет не совсем объективной. Это тоже определенная странность.

«СП»: - Не Барков же был за рулем, почему такой сыр-бор?

- У нас есть большие сомнения, не был ли именно Барков за рулем?! Хотя я за свои сомнения уже поплатился в суде - сомневался, не был ли Пронин на дне рождения Евсюкова. Здесь у меня есть аналогичные сомнения - не был ли Барков за рулем. Почему? Барков попал в больницу. По характеру повреждений машины, если брать версию, что Барков, как VIP персона, сидел сзади - зад вообще никак не пострадал. А вот место водителя пострадало очень сильно. И вероятность, что водитель не получил никаких травм - нереально низкая. Водитель, тем не менее, в больницу не попадает, а пассажир, который сидел сзади, в самой безопасной зоне - попадает. Конечно, создается впечатление, что не приехал ли водитель потом?

Плюс свидетели. Мы пока не можем сказать твердо, но определенные свидетельские показания в эту сторону есть.

«СП»: - Как вы оцениваете перспективы дела?

- Привлечение внимание общественности - здесь единственный способ добиться какой-то справедливости. Если общество замолчит, я один с этой бетонной стеной ничего не смогу сделать. Главное, чтобы не утихал общественный интерес, иначе шансов никаких, все это спустят на тормозах".

Мой вердикт таков: дело УЖЕ спустили на тормозах. Еще два-три дня, от силы неделю, блоггеры пошумят, и все совсем заглохнет. Самое забавное, что Все всё знают и понимают, но почему-то ни хрена не делается, чтобы хоть что-то исправить. Все машут рукой и надеются, что конкретно их пронесет... Зря отменили в 1861 году крепостное право! Зря! Если за полтора века мы не излечились от рабской психологии, то, наверное, лучше и не лечить ее вовсе -- в ней наше естество.

[Philipp K]

Pavel (04 March 2010 - 06:12) писал:

Мой вердикт таков: дело УЖЕ спустили на тормозах.

Совсем, уже не получится.

Pavel (04 March 2010 - 06:12) писал:

Еще два-три дня, от силы неделю, блоггеры пошумят, и все совсем заглохнет.

Не думаю. Могут и до суда дотянуть. И получить шофер (не факт, что он виноват) полгода - год условно.

Pavel (04 March 2010 - 06:12) писал:

Зря отменили в 1861 году крепостное право! Зря! Если за полтора века мы не излечились от рабской психологии, то, наверное, лучше и не лечить ее вовсе -- в ней наше естество.

Я бы заметил, что погибли, тоже не совсем простые люди. Ехала бы девушка менеджер со своей матерью (свекровью) пенсионеркой. И все ...

[Pavel]

Цитата

Я бы заметил, что погибли, тоже не совсем простые люди. Ехала бы девушка менеджер со своей матерью (свекровью) пенсионеркой. И все ...

Филипп! Сына министра Иванова в свое время даже не задержали, а дело потом закрыли за недостаточностью улик. А он, между прочим, человека насмерть сбил!!!*

Ну, кого в этой стране интересуют врачи, пусть даже с мировым именем? Тем более что списать все можно на невестку, которая и была за рулем. Собственно, это и было сделано.

Меня адвокат, мудила, бесит: с чего он начал заявлять, что машины кто-то там передвигал после столкновения? Зачем предполагать, что сам Барков сидел за рулем? Ну, невозможно же это доказать!!! Зачем волну гнать себе во вред? Есть же пять свидетелей того, что виноват Мерс. Этого что, недостаточно? Известно, что куда-то пропали записи со всех камер, которые стоят в том месте. Известно, КАК, в принципе, у нас стряпаются такие дела. Всем все уже давно ясно. Единственное, что может спасти дело от спуска на тормозах, -- это пристальный общественный интерес к нему. Так было с делом Евсюкова, хотя там все было еще яснее, и деваться было некуда. Так должно быть и в этом случае, хотя в случае с аварией на дороге все можно изобразить так, что виноват будет хоть папа римский.

Но даже если дело не замнут, даже если будет суд и будет решение этого суда... Ну, "сольет" ЛУКойл водителя (не Баркова же, даже если за рулем действительно был он). Ну, дадут тому пяток лет, ну выпустят за хорошее поведение или по амнистии через год-другой... Главное-то не изменится: крутые черные иномарки с литыми дисками и слепящим ксеноном будут по-прежнему лезть на разделительную и встречку. Виновными по-прежнему будут признавать тех, у кого меньше прав, то есть денег и власти. Не всякий же раз подобное ДТП имеет такой общественный резонанс. Сколько простых водил отправилось на тот свет с клеймом виновного?

Иными словами, система не изменится. Не исчезнет та вакханалия, что творится на дорогах. Не исчезнут пробки, возникающие подчас именно потому, что народ, причем не только на дорогих иномарках, начинает объезжать пробку по обочине и разделительной, а потом втыкается обратно в общий поток, задерживая его еще больше. Менты будут по-прежнему заниматься чем угодно, только не безопасностью дорожного движения. Короче, все будет по-прежнему, потому что это, в конечном счете, всех устраивает. Иначе уже давно начались бы массовые протесты, как в свое время против запрета на красные указатели поворота или монетизации льгот.

Все больше убеждаюсь в верности пословицы: "Каждый народ имеет то правительство, которого он заслуживает". Это верно на все 200%. Причем можно расширить: каждый народ имеет ту жизнь и ту страну, которых он достоин. Нравится ползать в дерьме и друг друга им поливать -- вот и получайте его, ешьте на завтрак с кашей. Вопрос, что делать тому абсолютному меньшинству, кто так жить не хочет?


* Я не к тому, что сына Иванова надо было непременно посадить. Он же не нарочно... Да и кто из наших тюрем нормальным членом общества выходил? Я о том, что в этой стране во всем есть двойной и даже тройной стандарт. Это -- наша непреложная особенность, национальная черта, даже национальная гордость. Мы без этого не можем. Мы во всем ищем второй смысл и очень пугаемся, если не находим. В той же Пенте меня в свое время именно по этой причине испугались всякие лександеры: не найдя подоплеки в моих действиях (а ее и не было... просто хотелось по-человечески общаться, им такого желания было не понять), они ее придумали -- я, видите ли, стал угрожать их авторитету, а все, что я делал и говорил, делалось и говорилось ради раздувания моего дешевого авторитета и влияния. И полилась грязь... Как же я от всего этого устал!

[HSV]

Pavel (05 March 2010 - 08:05) писал:

Вопрос, что делать тому абсолютному меньшинству, кто так жить не хочет?

Уезжать или "класть свою жизнь на алтарь борьбы за светлое будущее" (с)....

[Pavel]

HSV (05 March 2010 - 09:09) писал:

Уезжать или "класть свою жизнь на алтарь борьбы за светлое будущее" (с)....

Есть еще как минимум два варианта...

[Philipp K]

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 6 апреля. Один из участников загадочного ДТП на Невском никак не мог быть сыном губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко. Об этом «Росбалту» заявил источник, близкий к Смольному.
По данным собеседника, Сергей Матвиенко в этот момент находился за границей и не мог участвовать в столкновении.
Пресс-служба губернатора никак не комментирует имеющуюся информацию о ДТП.
Напомним, по сообщению очевидцев, одним из участников ДТП, произошедшего накануне утром на пересечении Невского и Литейного проспектов, был человек, похожий на сына губернатора Санкт-Петербурга.
По словам очевидцев, около 5:00 5 апреля джип-внедорожник врезался в стоящую на углу поливальную машину, а затем въехал в витрину магазина.
Как передают очевидцы, из машины вышли три человека — молодая женщина и двое мужчин. По словам свидетелей, один из них был очень похож на сына губернатора Валентины Матвиенко Сергея. По неофициальной информации, именно он находился за рулем.
Официальное подверждение этому факту «Росбалту» получить не удалось.
Накануне «Росбалт» со ссылкой на 100ТВ сообщал об этом ДТП, однако имена действующих лиц упомянуты не были. В сюжете говорилось также о том, что, по свидетельству очевидцев, мужчина-владелец Range Rover, сев в патрульную машину ГИБДД, тут же заснул.
В сюжете также отмечается, что номера с внедорожника сняли еще до появления съемочной группы «Последних известий».

[Pavel]

Попытался поискать свежие новости о ДТП на Ленинском, о ходе расследования, о суде, если таковые вообще имели или будут иметь место... И ничего толком не нашел: "отыграла" свое эта тема -- последние сообщения даже в блогах датируются началом--серединой марта... Может, я плохо искал? Или все-таки побурлили интернет с блогосферой и заткнулись благополучно в тряпочку? Мода сменилась! Сперва взрывы в метро, которыми, впрочем, уже никого не удивишь, а потом действительно хит -- польский Ту-154. Действительно богатая и плодородная почва. Меня на этой почве даже в мудаки записали, чему я почему-то искренне рад. Впрочем, нет -- это уже тоже не хит. Похоронили поляков, и жизнь пошла своим чередом. И кому какое дело, виновны ли все-таки в своей собственной смерти два врача-гинеколога или нет? Народ сделал свои, подчас циничные, как сейчас модно, выводы, и перекинулся на другие темы. Действительно, чего тут рассусоливать-то? Ясно же было, несмотря на весь крик, что замнут дело. И замяли, судя по всему...

Только вот кто после этого мудак? Получается, что в мудаках мы все. Вся страна. Так что я бы не стал ограничивать круг только теми, кто рисует циничные и даже кощунственные плакаты. Как раз эти-то хоть что-то делают, пусть и не из той оперы. В условиях социальной апатии и тупости цинизм -- это совершенно естественная реакция человека на происходящее. Нелучшая реакция, но все-таки реакция! И честное слово, лучше так, чем никак, чем спустить на тормозах, чем махнуть рукой и продолжать жить... Впрочем, при чем тут жизнь? Это не жизнь! Я даже не знаю слова, которое сюда просится.

Так что я с гордостью присоединяюсь к циничным мудакам! Честное слово, они мне симпатичнее многих тех, кто несет гвоздики к местам нашумевших трагедий, забывая о том, что не менее страшные, но менее "раскрученные" в СМИ трагедии происходят в стране чуть ли не ежечасно. Никакой Голландии на такое количество цветов не хватит!

Слава мне, мудаку!

[HSV]

Pavel (20 April 2010 - 06:10) писал:

Меня на этой почве даже в мудаки записали...

Не записывал я тебя никуда. Наверное, я просто не слишком удачно выразил свою мысль.

Pavel (20 April 2010 - 06:10) писал:

В условиях социальной апатии и тупости цинизм -- это совершенно естественная реакция человека на происходящее. Нелучшая реакция, но все-таки реакция!....

Так что я с гордостью присоединяюсь к циничным мудакам! Честное слово, они мне симпатичнее многих тех, кто несет гвоздики к местам нашумевших трагедий, забывая о том, что не менее страшные, но менее "раскрученные" в СМИ трагедии происходят в стране чуть ли не ежечасно. Никакой Голландии на такое количество цветов не хватит!

Мудаки - это не те, у кого есть хоть какие-то реакции в противоположность тем, кому все по-фигу. Просто реакции бывают очень разные. Мудаки - это те, кому по-фигу какой повод, лишь бы постебаться. Над нарядом соседки или погибшими людьми. Какая, хрен, разница? Был бы повод, а реакция всегда одна и та же: "Гы-гы!". А то о чем ты пишешь - это совсем другое. Это про неравнодушие. И неравнодушие может быть самое разное, в том числе и невыраженное в буквах. И это не обязательно апатия. СМИ и аборигены интернета - это далеко не вся жизнь. Среди моих знакомых блоги читают от силы процентов 5, а уж пишут в них и того меньше. Я, кстати, их вообще не читаю за исключением прямых ссылок, которые иногда присылают. И новости тоже.

[Pavel]

Цитата

Мудаки - это те, кому по-фигу какой повод, лишь бы постебаться.

А ты не пытался проанализировать, почему появляются такие люди? Чего они хотят? Почему они именно так реагируют? И не является ли и такое поведение своего рода защитной реакцией? Повторяю -- не лучшей реакцией (о нормальной гражданской позиции такие даже не задумываются, потому как не верят ни во что, и имеют все на это основания). Но по крайней мере реакцией деятельной. Иной просто проглотит, поморщится и всё, а этот не поленился и плакат состряпал. Да, это дико и страшно! Но, если учесть, что стебалово происходит в Зазеркалье (причем не просто в Зазеркалье, а в Королевстве кривых, потемневших и треснувших зеркал), то минус можно и на плюс поменять. Нет, в нормальной стране такое, конечно, не прокатит. Там у них все четко: здесь анод, а здесь катод. Поэтому стебалово одного английского пидора в южнокорейской газете по поводу взрывов в московском метро у меня вызвало не менее острую реакцию, чем этот несчастный плакат у тебя. Правда, я подозреваю, что и этот британец метил не в погибших людей, а во власть, которая у себя под носом допускает, чтобы они гибли пачками раз в несколько лет. Тем не менее реакция моя не меняется. Я же русский -- я же просто обязан все воспринимать всерьез, как в СССР в свое время всерьез считались антисоветскими пародийные фильмы про Джеймса Бонда. Но одно дело их стебалово над нами... За это им сразу в харю!.. А другое дело -- наше стебалово над самими собой. Это святое! Дай только повод! Ну, не верят люди в то, что в этой стране что-то когда-то изменится. Не верят! И я уже не верю. И потому мне тоже очень хочется стебаться, как самому последнему мудаку. Слыть мудаком в больной стране -- значит быть де-факто нормальным. Превращать затяжную драму с трагедией в фарс -- тоже своего рода способ сохранить разум. Поэтому, повторяю, я с радостью встаю рядом с мудаками, хотя сам стараюсь спасаться все-таки несколько более эстетичными способами. Но это лишь потому что я пока могу себе это позволить...

[Philipp K]

Pavel (20 April 2010 - 06:10) писал:

И ничего толком не нашел: "отыграла" свое эта тема -- последние сообщения даже в блогах датируются началом--серединой марта... Может, я плохо искал?

20.04.2010, 15:36:08
Водитель и охранник Баркова откажутся от проверки на детекторе лжи

Водитель и охранник вице-президента "Лукойла" Анатолия Баркова откажутся от проверки на детекторе лжи. Об этом в интервью радиостанции "Русская служба новостей" сообщил адвокат водителя Гари Мирзоян. По его мнению, участники ДТП на Ленинском проспекте в Москве не будут проходить подобную проверку, "чтобы удовлетворить чьи-то амбиции".
Адвокат считает, что Баркова, его водителя и компанию "Лукойл" в очередной раз стараются представить "монстрами" в глазах общественности. "Это не более чем популистский ход", - заявил Мирзоян. Он подчеркнул, что его подзащитный говорит правду. И проходить проверку на полиграфе только ради того, чтобы убедить в этом общество, он не согласится.

Ранее 20 апреля адвокат Игорь Трунов, который представляет интересы потерпевших, сообщил, что ходатайство о проверке выживших участников аварии на детекторе лжи было удовлетворено. Однако эта экспертиза будет проведена только с согласия самих участников ДТП.

Авария на Ленинском проспекте произошла 25 февраля 2010 года. "Мерседес" Анатолия Баркова столкнулся с автомобилем "Ситроен", за рулем которого находилась сотрудница Научного центра акушерства Ольга Александрина. Женщина скончалась на месте. Пассажирка "Ситроена", известный врач-гинеколог Вера Сидельникова, была госпитализирована. Позже она скончалась от полученных травм.

Изначально в ГИБДД считали, что виновницей ДТП является Александрина. Однако очевидцы утверждают, что именно автомобиль Баркова нарушил правила, выехав на встречную полосу. В марте президент России Дмитрий Медведев поручил министру внутренних дел Рашиду Нургалиеву лично разобраться во всех обстоятельствах аварии.

[Pavel]

Филипп Кулаков (20 April 2010 - 12:48) писал:

20.04.2010, 15:36:08
Водитель и охранник Баркова откажутся от проверки на детекторе лжи

Водитель и охранник вице-президента "Лукойла" Анатолия Баркова откажутся от проверки на детекторе лжи. Об этом в интервью радиостанции "Русская служба новостей" сообщил адвокат водителя Гари Мирзоян. По его мнению, участники ДТП на Ленинском проспекте в Москве не будут проходить подобную проверку, "чтобы удовлетворить чьи-то амбиции".
Адвокат считает, что Баркова, его водителя и компанию "Лукойл" в очередной раз стараются представить "монстрами" в глазах общественности. "Это не более чем популистский ход", - заявил Мирзоян. Он подчеркнул, что его подзащитный говорит правду. И проходить проверку на полиграфе только ради того, чтобы убедить в этом общество, он не согласится.

Ранее 20 апреля адвокат Игорь Трунов, который представляет интересы потерпевших, сообщил, что ходатайство о проверке выживших участников аварии на детекторе лжи было удовлетворено. Однако эта экспертиза будет проведена только с согласия самих участников ДТП.

Авария на Ленинском проспекте произошла 25 февраля 2010 года. "Мерседес" Анатолия Баркова столкнулся с автомобилем "Ситроен", за рулем которого находилась сотрудница Научного центра акушерства Ольга Александрина. Женщина скончалась на месте. Пассажирка "Ситроена", известный врач-гинеколог Вера Сидельникова, была госпитализирована. Позже она скончалась от полученных травм.

Изначально в ГИБДД считали, что виновницей ДТП является Александрина. Однако очевидцы утверждают, что именно автомобиль Баркова нарушил правила, выехав на встречную полосу. В марте президент России Дмитрий Медведев поручил министру внутренних дел Рашиду Нургалиеву лично разобраться во всех обстоятельствах аварии.

Ну и что? Это что, новость? Ясно ведь, что еще немного, и об этом случае уже никто и не вспомнит. Если Евсюкова пытались отмазать, хотя это выглядело откровенно смешно, то уж Баркова... И то, что этим скотам в меринах насрать на то, что общество им не верит, тоже не новость. В России, поднявшись до определенного уровня благосостояния, люди вообще очень быстро теряют адекватность -- атавизм многовекового крепостного рабства.

[Philipp K]

Вице-президент «ЛУКойла» не пойдет на полиграф ради чьих-то амбиций
Росбалт-Москва, 20/04/2010, Новости 16:11

МОСКВА, 20 апреля. Участники автоаварии с участием машины вице-президента «ЛУКойла" вряд ли пойдут на проверку на детекторе лжи для удовлетворения чьей-то прихоти.
Как передает РСН, об этом заявил адвокат водителя вице-президента «ЛУКойла» Гари Мирзоян. «Это не более чем популистский ход для того, чтобы постараться в очередной раз представить в глазах общественности, какой монстр Барков, его водитель и компания, стоящая за ними», — отметил он.
«Мы знаем, что мы говорим правду. Убеждать общество? Только для этого пойти на полиграф? То есть, если мы не пойдем, нам скажут: ой, смотрите, как они испугались. И только ради этого пройти проверку полиграфом, чтобы удовлетворить чьи-то амбиции? Мы на это не пойдем», — добавил защитник.
Напомним, недавно были обнародованы результаты проверки бортового компьютера, изъятого из автомобиля Mercedes вице-президента «ЛУКойла» Анатолия Баркова. Отмечается, что полученные результаты не способны помочь расследованию причин ДТП на Ленинском. Расшифровка показала лишь полную исправность иномарки.
В ближайшее время ожидаются результаты автотехнической экспертизы, которые смогут установить обстоятельства ДТП.
Ранее адвокат потерпевших Игорь Трунов заявил, что, согласно биологической экспертизе, кровь вице-президента «ЛУКойла» Анатолия Баркова была найдена на подушке безопасности пассажира переднего сиденья. Таким образом, было установлено, что Анатолий Барков не находился за рулем в момент аварии на Ленинском проспекте.
Напомним, служебный Mercedes с VIP-номерами и Citroen столкнулись лоб в лоб в утренний час-пик. Водитель топ-менеджера «ЛУКойла» Анатолия Баркова не пострадал, сам он сидел на заднем сидении и был госпитализирован в частную клинику с ушибом ноги. 35-летняя Ольга Александрина, врач акушер-гинеколог, которая находилась за рулем Citroen, погибла на месте, у нее остались полуторагодовалая дочь и муж-инвалид. Ехавшая вместе с ней свекровь, заслуженный врач России Вера Сидельникова, скончалась в реанимации спустя несколько часов.